Vikter, remmar och fläktar: Smärtgrottan hos en Zwift-världsmästare

0 1


Det första världsmästerskapet i eSports någonsin ägde rum den här veckan och drog in ryttare från hela världen för att duka det praktiskt taget på Zwifts fiktiva ö Watopia. Men var och en av dessa ryttare befann sig på en verklig plats, på en verklig tränare och satt framför faktiska fans. Hur såg deras inställningar i verkligheten ut? Var fann de marginella och inte så marginella vinster? Vi trodde att det kan vara intressant att kika in i en UCI eSports världs ryttares smärtgrotta.

Chris McGlinchey var Irlands enda representant i de inledande e-sportvärldarna och en erfaren Zwifter. Rankat världens nummer ett ett tag tidigare i år, med många Zwift-tävlingar på hans palmarer och ett utomhuspall nationellt mästerskapspall till hans namn, McGlinchey startade världarna som en favorit utifrån för att vinna.

CyclingTips pratade med McGlinchey omedelbart efter loppets slut för att få en inblick i hur han förberedde sig för loppet och eventuella hack som han hade gjort för sin inomhusinstallation. Även om han var besviken över att inte ta de tio bästa som han siktade på, nöjde han sig med att komma med 13: e plats på dagen och att ha haft möjlighet att representera sitt land i de första eSports-världsmästarna.

Vi började med att fråga McGlinchey om det väsentliga i hans Zwift-inställning, tränaren, cykeln, datorn och skärmen. Även om vanligtvis en Wahoo Kickr-användare var alla ryttare i världen tvungna att använda en Tacx Neo 2T-tränare. Samtidigt som båda tränarna verkar likna och båda är direktinställningar, hade McGlinchey några problem med sin nya bakre ände. Han var tvungen att justera sin bromsok för att säkerställa inga otäcka vibrationsskador och var också tvungen att komma med ett helt nytt tag på vippplattan – men mer om det senare.

Att anpassa sig till livet på en ny tränare.

En spelspecifik dator säkerställer att Zwift körs på sitt allra bästa utan fördröjning eller prestanda. Datorn är ansluten till en 32-tums widescreen-tv för att ge en tydlig bild av vad som händer i loppet. Intressant är att skärmen är inställd lite högre än de flesta Zwifters tenderar att välja, men Chris säger att detta känns mer naturligt för honom.

Inte en eller två, utan tre fläktar tar hand om ventilationen. Kombinerat med en luftig temperatur på sex grader celsius skulle överhettning inte vara något problem.

Att vara webbkamera kan vara törstigt arbete.

Kanske mest intressant av de grundläggande kraven för Zwifting var McGlincheys Vitus-cykel. Långt ifrån att vara en gammal cykel som är fördömd till inomhustränaren, detta är faktiskt en förproduktion Vitus som McGlinchey förblev snäv. Det enda Chris kunde bekräfta var att det här är ett nytt flygutbud från Vitus som vi kan förvänta oss att se i januari eller februari 2021. Av vad vi kan se kör cykeln Sram Red AXS eTap med 50/37 kedjedrev och 10-33 kassett, en Selle San Marco-sadel med kort passform och Prime-hjul.

En inte så hemlig hemlig cykel

Låt oss rikta vår uppmärksamhet mot de mindre viktiga sakerna och vad som kan betraktas som marginella vinster.

Den enda sak som omedelbart fångar upp ögonen här är utbudet av skivstångsvikt som ligger runt tränarens bas. Medan de flesta förare vänder sig till vippplattor för att återskapa den naturliga rörelsen från sida till sida vid ridning, har McGlinchey gjort det motsatta. Han har fäst sin Tacx-tränare på en demonterad vippplatta som har bort den nedre halvan och sedan sätts vikterna ovanpå plattan som ligger direkt på golvet. McGlinchey förklarar att målet här var att helt eliminera tränarens rörelse under maxinsatser och sprintar till mållinjen. Även om denna fasta känsla kanske inte passar alla, anser McGlinchey att varje rörelse i tränaren måste leda till förlorad kraft.

Spänn fast säkerhetsbältena för sprintning.

Medan den schacklade tränaren säkrar den bakre änden av cykeln, var framhjulet fortfarande fritt att röra sig. McGlinchey gick ett steg längre några timmar före loppets start och ersatte sitt framhjulsblock med två staplade MDF-klumpar. Han spände sedan framhjulet och MDF på den icke-gungande vippskivan. Uppenbarligen, oavsett hur hårt han springer nu, går den cykeln ingenstans.

I en mer traditionell stil med marginalförstärkning valde McGlinchey ett helt Ceramic Speed-drivlina, inklusive bottenfäste, UFO-kedja och stora remskivor. Teorin här är att även om Zwift-tävlingar normalt i samhället kan använda sin vevbaserade kraftmätare som sin kraftkälla, krävde världsmästerskapen ryttare att mäta kraft genom tränaren, vilket innebär att drivkedjans effektivitet skulle spela en roll. Eftersom kraften effektivt mäts på bakhjulet, skulle eventuella watt som går förlorade genom drivlinan leda till förluster på Watopias vägar.

Medan McGlinchey höll fast vid sin vanliga inställning för skor, sadel, styr och så vidare, var han tvungen att rida i irländska landslagssats. Medan han vanligtvis föredrar att inte bära en tröja när han tränar inomhus, för loppet idag var han tvungen att göra det. Cykling Irland kunde leverera en lättare, mer andningsbar version av sina tävlingströjor, som ursprungligen var designade för användning vid de olympiska spelen i Tokyo. Medan den extra andningsförmågan säkert inte skulle ha gjort någon skada, med tanke på temperaturen på en irländsk vinter och vindkylningen hos alla dessa fans, var det verkligen inte de fuktiga förhållandena som tröjan var avsedd för.





Source link

Lämna en kommentar

Mailadressen kommer inte att visas.